春天序曲 铁路之爱


发布时间: 2019-03-07

■乔谦 制图

这是《汽笛》副刊策划的第二次作家春运体验活动。2019年的春运是新中国成破70周年之际的春运,也是中国铁路总公司履行客运提质盘算后的首个春运,是新线投入最多、振兴号跟动车组大范畴服务的春运。

从春运出发,为春运动身。恰好这段时间我也正在重读作家李中国的被称为“副刊头条稿本”的那本《纸媒上的月亮》。这次春运首日,他登上济青高铁G6905次复兴号列车。透过微信,咱们跟踪作家一路向东的高铁春之旅。上车采访的那天下战书,正值中国铁路济南局团体有限公司融媒体中心成破,李中国行至中途即赶回济南。“在当前的写作中要有全媒体的观点。”他告诉我。“让新闻变成事实生产力,用文学凝聚铁路美誉度”是他的写作和报情理念。李中国说,这次《公民铁道》报的作家春运休会让他“找到了个人文学情怀与传媒职业使命的一个合乎点”。“济青高铁跟它的历史版本胶济铁路”是李中国始终研究的课题,为此他积累了大量的素材和思考,这次“春运亮点”采访,让他为自己始终酝酿的新书有了一个良好的开卷。

“火车觉醒了。”这是一位诗人友人在微信上转发的铁路诗人沈绍裘在春运高铁上朗诵的一句诗。春运首日,《人民铁道》报作家春运体验运动年青的记者李欢给《国民铁道》报《汽笛》副刊发来微信:“我们已经进站啦,和李中国老师一起体验春运首日的高铁。”

今年的作家春运体验活动突出的是“融”,是媒体融合的更多可能性,所以咱们这一次邀请的既是有实力的铁路作家,又是有名气的铁路局集团公司报社记者,他们是存在“双重身份”的5名特别体验者。仍然是我们的年轻记者跟踪采访他们的春运闭会过程。5名春运体验写作者为读者友人显现的不仅是5种春运的视角,而且是春之旅N种新的可能性。

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